FRONTERAS DE MAURITANIA

Visitamos Mauritania en Enero/ Febrero de 2026 durante 2 semanas .

Tras nuestra experiencia viajera, de forma independiente, con mochila al hombro, os dejamos información útil sobre los trámites necesarios para la entrada a Mauritania, en cuanto a la E-visa y experiencia en las fronteras.

E-VISA DE MAURITANIA

Desde enero de 2025, se debe de tramitar el visado de Mauritania online antes de entrar a Mauritania. Es un visado electrónico o E-visa, sin necesidad de tramitar nada en una embajada o consulado. Muy práctico. Sólo los países del Magreb y los de Africa del Oeste no necesitan visado. Puedes mirar la web del Ministerio de Asuntos Exteriores de Mauritania, para ver si hay novedades. Ahí figura la lista de países exentos y precios. 

👉¿Cuántos días antes solicitar la E-Visa de Mauritania? En general, contestan en unos 3 días. Mejor hacerlo 10 días o una semana antes, para mayor tranquilidad. En cualquier caso, debes hacerlo antes de tomar el vuelo o llegar a la frontera.

👉¿Qué necesito para el E-Visa de Mauritania? Es bastante sencillo. Se trata de rellenar datos básicos. De documentación a aportar y subir al sistema, necesitas:

- Foto a color con fondo blanco o claro. Atención: debe de tener el tamaño exacto de píxeles 480x640 y pesar menos de 400 KB.

- Foto de la página principal de tu pasaporte (debe de tener una validez mínima de 6 meses). Atención: con tamaño de píxeles entre 480x640 y 1280x960 y pesar menos de 1 MB.

Ambas fotos deben de ser archivos JPG o JEPG.

- Dirección en Mauritania: basta poner el nombre de cualquier hotel. No se requiere reserva.

- Explicación/ ruta en Mauritania: basta rellenar con varias ciudades y lugares. Nosotras también subimos una foto con el billete de avión de vuelta (aunque era desde Dakar).

📆30 DIAS EXACTOS: desde la fecha que se ponga en la solicitud de E-visa. Si pones "entrada prevista 20 de enero", tendrás hasta el 19 de febrero para estar en Mauritania. Aunque finalmente entres al país el 25 de enero.

👉¿Cómo tramitar la E-visa de Mauritania online? Basta acceder a la Web Oficial de la Agence Nationale du Registre des Populations et des Titres Sécurisés (ANRPTS) dependiente del Ministerio de Interior de Mauritania. Si quieres, puedes hacerlo desde cualquier teléfono móvil (a nosotras nos funcionó).  Deberás seguir diferentes pasos rellenando la información casilla a casilla.

📌Escribe tu número de trámite ya que será el de tu E-visa. No deja hacer pantallazo de la hoja final (al menos con el teléfono). Este número de trámite junto con el de tu pasaporte sirven para comprobar el estado de tu solicitud, entrando en la web oficial. No te mandan email. Tienes que acceder de nuevo y chequear. La resolución, con un QR y una hoja del visado, no debería de tardar más de los 3 días mencionados.

👉Imprime en papel tu E-visa de Mauritania. Muy importante. No lo olvides. No vale llevarla en el teléfono. No te pondrán ninguna pegatina en el pasaporte. Simplemente, te pondrán un sello sobre tu papel E-visa en la oficina de migración de Mauritania al entrar (aeropuerto o frontera terrestre). Debes de conservar ese papel hasta el final de tu viaje.

Papel impreso con tu E-visa

👉Lleva el dinero exacto del visado. En efecto, no se paga nada online. Se paga en el puesto de migración, una vez comprobado tu E-visa, el papel, tu pasaporte y tus datos, toma de foto y huellas. Lleva el dinero exacto. En 2026, el precio es de 55 € para estancias de hasta 30 días.

Sello en el papel de tu E-Visa

FRONTERAS TERRESTES DE MAURITANIA

Actualmente (2026), sólo se recomienda atravesar las fronteras con Senegal y con el Sáhara Occidental/Marruecos (son los que controlan este paso). Está totalmente desaconsejado ir por las fronteras con Mali y Argelia.

Tanto con Senegal como con Marruecos, se puede cruzar a pie/transporte público, bicicleta o con vehículo. Recomendamos informarse bien antes, con cierta antelación, para ver si hay cambios, sobre todo si viajas con un vehículo (no entramos a detallarlo en este artículo). Lee reseñas en Google Maps o websites especializados como I-overlander.

Las fronteras de Mauritania tienen cierta "mala" fama, ante todo tranquilidad. En principio, no hay que pagar "nada" extra, ni tramitadores. Los tiempos para cruzar varían mucho de un viajero a otro. Paciencia. 

👉Pasaporte+ hoja impresa con tu E-visa+ 55 €: esto es lo que necesitas para el puesto de migración, terrestre o aeropuerto. Recuerda: cero alcohol en Mauritania. Te preguntaran si llevas algo en tu equipaje o vehículo. 

FRONTERAS MAURITANIA-SENEGAL:

Son fronteras bastante transitadas. Rosso tiene muy mala fama (contado en persona por varios viajeros) así es que no dudamos en pasar por Diama. Por ambas fronteras hay transporte público. Si vas "bajando", puede que en Nouakchott sea más complicado encontrar el transporte a Diama que a Rosso. Pregunta bien antes para no perder tiempo y energía.

DIAMA

Es muy fácil atravesar esta frontera, es la más recomendada. Tardamos 1 h en total en pasar la frontera de Senegal hacia Mauritania en Diama. Todo fue fácil, sin sobresaltos, nadie nos pidió nada. Ten en cuenta que la frontera cierra a las 18:00. Mejor salir temprano, tipo 8:00, tanto de Saint-Louis como de Nouakchott. En el lado de Mauritania, hay unos 50 km de pista: en temporada seca, circulaban vehículos normales (no sólo 4x4).

El transporte público a ambos lados está junto a los puestos de migración. Sí, lo hay a ambos lados, aunque no encuentres mucha información online. Los vehículos se llenan y salen. No hay población en ninguno de los lados de esta frontera, sólo los puestos de migración y la represa binacional. También habían coches privados cruzando y viajeros extranjeros con sus vehículos.

Nos bajamos del vehículo senegalés y fuimos directas a la caseta de migración de Senegal. En segundos nos pusieron el sello de salida. Cruzamos a pie la represa sobre el río Senegal, viendo pelícanos y otros pájaros, son unos 800 m. Si cruzas en vehículo (coche, moto, bicicleta), hay un peaje de 100 MRU (unos 2 €). 

Junto a la caseta de Mauritania, un oficial tomó nuestro pasaporte tras preguntar si teníamos impresa la E-visa. Vimos como tiraba nuestros pasaportes en el suelo de la oficina y nos pedía esperar en el pasillo. Había mucha gente, tramitando algún documento y guardando "fila" en la ventanilla, todo con un gran desorden. Nosotras, paciencia, y a esperar. Vimos algunos Europeos saliendo de Mauritania con sus vehículos. Al cabo de unos 20 minutos, llegó el oficial especializado en extranjeros, serio y de pocas palabras. Pasamos a un despacho, con ordenador, tramitó nuestro E-visa y pasaporte, tomó nuestras huellas y foto, le dimos los 55 € cada una. Luego nos tocó hacer algo de fila para sellar el pasaporte en la ventanilla y ya. El paso por la Aduana de Mauritania fue fácil a pie con nuestras mochilitas.  

🚌Transporte Nouakchott-Diama: los vehículos esperan a los pasajeros junto al puesto de migración de Mauritania. En Nouakchott, agencia al oeste del centro (barrio llamado "cinquième"). Viejos monovolúmenes y pick-ups Toyota. 500-600 MRU dentro (en general, plazas reservadas) y 300 MRU (unos 8€) en la caja de la pick-up. 4h30. 230 km, de los cuales 50 km de pista arenosa atravesando el Parque Nacional Diawling. 

Los vehículos van llenos de mercancías. Se van llenando y salen, más o menos cada hora. Los asientos interiores suelen estar reservados. Nos tuvimos que conformar con ir sentadas sobre mercancías con otras 6 personas y un bebé en la caja de la pick-up. (300 MRU, unos 8 €). Un viaje "incómodo".

Si eres aventurero, puedes probar a hacer autostop. Pero tampoco hay demasiado tráfico. Suerte!

🚌Transporte Saint Louis-Diama: taxis compartidos desde un callejón cerca del mercado del puente (centro de la ciudad moderna). 30 min, 1.000 CFA. Carretera asfaltada, la frontera queda a poco más de 30 km de Saint-Louis.

4h30 sentadas sobre las mercancías

👉Al salir de la frontera de Diama-Mauritania, casi todo el tramo de pista (50 km), atraviesa el Parque Nacional Diawling. Si viajas en transporte público es gratis, sino hay que pagar 200 MRU/pp (4€) de entrada, hay un control. 

La pista es arenosa pero es apta para todo tipo de vehículos en temporada seca. Precaución, hay mucho bache. Forma parte de una reserva transfronteriza de la Biosfera, con el vecino Parque Nacional del Djoudj (Senegal), aunque cada vez hay más agricultura industrial en este Valle del Río Senegal. Vimos principalmente  jabalíes salvajes, algunos pájaros (se atraviesan algunas charcas) y camellos. Esperábamos mucho más de este lugar, cada vez más deteriorado, especialmente ahora que están construyendo el Puerto de Ndiago, un gran puerto industrial (lo verás de pasada).

ROSSO

Aunque algunos viajeros pasan esta frontera sin problemas, son muchos los que pasan largas horas y sobresaltos. Al llegar a las afueras de Rosso, en el Bureau de Douanes/ Ortal, una persona (al parecer, sin uniforme) coge los pasaportes, que te serán devueltos en el puesto aduanero situado junto al río (1.5 km). Esto fue suficiente para NO pasar por aquí, además de todo lo que leímos y nos contaron.

El río Senegal entre las poblaciones de Rosso/Senegal y Rosso/Mauritania, se atraviesa con un ferry, gratuito para peatones. No funciona de 13:00 a 15:00, hay unas piraguas alternativas que te cruzan pagando (cuidado, que no te timen). Vamos, mejor salir temprano de Saint Louis o Nouakchott.

En el lado de Mauritania, hay varias oficinas junto al río. Siempre hay "personajes" intentando sacar provecho. Recuerda que no hay que pagar tramitadores.

🚌Transporte Nouakchott-Rosso: furgonetas con varias empresas, con agencias situadas al sur de Nouakchott, sobre la N2 junto al Carrefour Nancy. Salama Transport y Mauritanien de Transport Terrestre. Unas 3h30-200 km (asfalto). 400 MRU (10 €). 

🚌Transporte Saint Louis-Rosso: 7 places desde Gare Routière de Saint Louis (la terminal queda al sur de la ciudad), 2h30, 3.000 CFA (5 €). Se llenan y salen. También hay minibuses más lentos y algo más baratos. 100 km al este de Saint Louis.

👉Puente en Rosso: están construyendo un puente. Ojalá en el futuro, cuando lo abran, esta frontera sea normal.

BOGUÉ- DÉMETTE

Esta es una frontera secundaria solamente para peatones. Hay otra también en Podor (aún más pequeña) y otras más río arriba. ATENCIÓN: sólo para salir de Mauritania. En el edificio de migración de Mauritania no quisieron ponernos sellos de salida, aunque disponían de ordenadores. Dijeron que sólo en Diama y Rosso (a 200 km al oeste de Bogué, hay transporte). No tramitan entrada a Mauritania ni con E-visa. Por suerte, no tuvimos problema al entrar en Senegal, cuestión de segundos en la caseta de migración.

👉 La decisión de recorrer la ruta poco conocida de Atar a Tidjikja nos permitía también volver a Senegal por esta zona muy poco visitada del Valle del Río Senegal. Esta opción nos la recomendó nuestro anfitrión Alleyoutta en Chinguetti. Reomendada, si dispones de tiempo y quieres conocer la Mauritania bella y profunda y un Senegal más tradicional.

🚌Transporte Cruce Aleg (Carrefour Aleg)-Bogué (calle comercial centro): taxi compartido, por 100 MRU/pp, 40 min. Se llenan y salen, 60 km de carretera asfaltada. 

Hay tienditas y restaurantes en el cruce. En el centro de Bogué, mucha actividad comercial y la mayor concentración de restaurantes que hemos visto en Mauritania (enormes jaimas con tapetes).

Hay alojamiento en Bogué (habitación por unos 1.000 MRU (20€), una ciudad fea con mucho jaleo debido a los cultivos extensivos (muchos trabajadores han llegado a la zona). Recomendamos seguir hasta Ndioum en Senegal, más barato (Hotel Africa, 10.000 CFA, 15 €) y mucho más interesante ver el ambiente del río y mercado.

🚌Transporte Bogué (centro)- Bogué (frontera-embarcadero): son unos 4 km. Los taxis intentan cobrarte el doble, pasa la intersección y espera ahí. Conseguimos vehículo a 50 MRU/pp.

⛴ Canoa Bogué (Mauritania)- Démette (Senegal): cruce del río Senegal en piragua, 10 MRU/pp. Cierra de 13:00 a 16:00.

🚌Transporte Démette (embarcadero-frontera)- Ndioum: son unos 60 km, por una carretera asfaltada nueva en excelente estado (aunque Google Maps no marca esta ruta). 2.000 CFA, 1h30. Los vehículos se llenan y salen. Peugeot familiar.

FRONTERAS MAURITANIA-SAHARA OCCIDENTAL/MARUUECOS:

Se trata de una sola frontera, en la carretera principal que transcurre junto a la costa (asfaltada). Esta frontera tiene cierta "mala fama", algunos viajeros tardan bastante en pasarla (hay muchos camiones) y "tramitadores" (en principio, no se necesitan). Hay transporte público con Dakhla (aeropuerto internacional, donde opera Ryanair) con Noudhibou y en principio también con Nouakchott. Si eres aventurero, como nuestro amigo senegalés de Saint-Louis, puedes intentar al autostop (a él le funcionó, desde Saint-Louis a Tanger).

Nosotras no usamos esta frontera, ya que visitamos Mauritania desde Senegal (entrada por Diama, salida por Bogué).

🚌Transporte Nouadhibou-Dakhla: con El Moussavir Plus- Supratours, en principio hacen la ruta por 290 Dhs o 1.300 MRU (unos 30 €), incluso desde Nouakchott (cerca US Embassy) por 470 Dhs (45€). El billete suele incluir todo el trayecto pero posiblemente viajes en vehículos diferentes: minibus en Mauritania y Nomand´s Land y bus en Marruecos. 1 salida al día (Dakhla 8:00).

Aquí queda la Agencia El Moussavir Plus en Nouadhibou y acá la agencia de Supratours en Dakhla.

Sino, hay taxis compartidos de Noudhibou al PK55 (puesto de migración de Mauritania), máximo 500 MRU/pp, 1h (se llenan y salen). Luego "negociar" que atraviese los 3.5 km de No Man´s Land hasta el puesto de Guerguérat (puesto de migración de Marruecos). Finalmente, encontrar un vehículo que siga a Dakhla o estar listo a las 9:00 en Guerguérat que es cuando en principio sale el bus de Supratours (200 Dhs). 

AEROPUERTOS INTERNACIONALES DE MAURITANIA

Hay varios aeropuertos internacionales en el país aunque el principal, por donde llegan casi todos los vuelos del extranjero, es el de la capital, Nouakchott.

✈Aeropuerto de Nouakchott-Oumtounsy: es el mayor aeropuerto de Mauritania reciente y moderno, queda 35 km al norte de la capital (a 7 km de la carretera N2 Nouakchott- Nouadibou). Atención: muchos vuelos operan de noche, con horarios muy tardíos. Es un aeropuerto relativamente pequeño. Información en la web del aeropuerto.  En la práctica, la única manera de conectar aeropuerto y ciudad es en taxi por unos 25 € (dicen hay alguna "navette"/minibus algunos días). Mucha gente reserva el transporte con su hotel, suelen ofrecer este servicio, sobre todo si llegas de noche. Si eres aventurero, prueba el autostop!  

En general, las tarifas son bastante caras para volar a Mauritania. Hay vuelos con Binter a Gran Canaria-España (calcula más de 200 €/trayecto por 1 h de vuelo), a Paris, Casablanca, Estambul, Argelia, Túnez, Angola, Mali, además de las vecinas Dakar y Banjul. 

✈ Aeropuerto de Atar (440 km al este de la capital) y Aeropuerto de Nouadibou (475 km al norte de la capital): vuelos muy limitados.

También puedes considerar los aeropuertos de los países vecinos, con tarifas más ventajosas, y viajar por tierra hasta Mauritania.

✈ Aeropuerto de Dakar-Blaise Diagne (475 km al sur de Nouakchott): muchas conexiones con Europa, también con aerolíneas low-cost como Vueling. Un buen plan para recorrer también Senegal, al menos, una parte, si dispones de más tiempo. Cruzarás la frontera de Mauritania, cerca de Saint-Louis, al norte de Senegal, por Diama o Rosso.

Del aeropuerto, para encontrar transporte a Saint-Louis, puedes ir a las terminales de Thiès o de Diamnadio (no es necesario llegar a Dakar) o Mbour.

✈Aeropuerto de Dakhla (400 km al norte de Nouadibou): una de las maneras más baratas de llegar a Mauritania, ya que Ryanair opera desde acá, con vuelos desde 15 € a Madrid-Barajas, 2 veces por semana. Cruzarás la frontera con Mauritania en Guerguerat.

Control de policía en entrada a Terjit

CONTROLES DE POLICIA EN MAURITANIA

Hay bastantes al recorrer Mauritania, especialmente en los límites de las poblaciones. Paran todos los vehículos. "Fiche"?  Suele ser el saludo habitual. Así es que lo más práctico es llevar una Fiche (ficha), una hoja con los datos personales, para agilizar el control. En francés, que es el idioma oficial con el árabe. En general, fue suficiente con darles este papel (hicimos varias fichas en un papel A4). Con Nombre, Apellido, fecha y lugar de nacimiento, Nacionalidad, número de pasaporte, fecha expedición/caducidad, número E-visa, fecha entrada y máx. en Mauritania, motivo, ruta. No nos pidieron el pasaporte más que en alguna rara ocasión.

Unas 20 fichas por persona deberían de ser suficientes...

La fiche, imprescindible para viajar por Mauritania

Toda la información de Mauritania AQUÍ.

Mapa interactivo de Mauritania ACÁ.