PETITE CÔTE MBOUR SALY PARA MOCHILEROS

Visitamos Senegal de Diciembre 2025 a Marzo 2026 durante 2.5 meses.

Este tramo de la costa de Senegal, justo al sur de Dakar y a un paso del aeropuerto internacional AIBD, es la zona más turística con diferencia de Senegal. Una zona urbana, sin gran personalidad, con un ambiente más internacional, una costa muy construida sobre todo por Mbour/Saly, bastante deteriorada a nivel ambiental sobre todo al norte por Toubab Dialao y Popenguine. A cambio, hay muchísima oferta de alojamiento, también de tipo económico aunque no a pie de playa. Las playas "habilitadas" con escolleras de Saly son aptas para el baño. No esperes playas de ensueño tropical pero aún se respira un aire senegalés.

Visitamos la Petite Côte bastante al completo. Toubab Dialaw, Popenguine, Mbour, Saly, Somone, Ngaparou, Warang, Nianing. Os lo detallamos a continuación. La verdad, no quedará en nuestra memoria.

FAQS PETITE CÔTE:

1. ¿Cuántos días en la Petite Côte? Depende de cual sea la duración de tu viaje a Senegal. En nuestra opinión, es más un lugar de llegada/salida por la proximidad al aeropuerto o un lugar donde disfrutar de la playa y el mar (en algunos sitios, apto para el baño), en un ambiente más internacional. Nosotras estuvimos 12 noches (5 en Toubab Dialao, 2 en Warang y 5 en Mbour), al final de nuestro viaje, aprovechando para descansar ya que conseguimos buenos y baratos alojamientos.

2.¿ Hay transporte público para recorrer la Petite Côte? Sí, como en todo Senegal. Es muy fácil moverse y barato. Hay muchísima población y movimiento de vehículos.

3. ¿Dónde buscar alojamiento en la Petite Côte? Esta zona concentra la mayor oferta de Senegal, con cientos de alojamientos de todo tipo. Cada vez es más complicado encontrar lugares baratos, aún se consiguen (habitación por 15-18 €/2pp).

4. Couchsurfing en la Petite Côte: a pesar de ser una zona muy poblada, hay poca comunidad activa. Fue la zona de Senegal donde menos respuesta conseguimos. Igual tú tienes más suerte.

5. ¿Cuándo visitar la Petite Côte?: de noviembre a abril, en temporada seca, siempre es mejor. En febrero/marzo, hacía bastante calor. Tuvimos varios días con mucha neblina. Bastantes jubilados europeos pasan aquí el invierno.

6. ¿Cómo son las playas de la Petite Côte? En toda la costa de Senegal, el Océano Atlántico es fuerte. Aunque en la Petite Côte es algo más calmado y menos salvaje. Actualmente, muchas playas de Mbour-Saly han sido habilitadas creando bahías con escolleras, posibilitando el baño. Hacia el norte (Sally-Somone), hay zonas rocosas y más al norte, acantilados en Popenguine y Toubab Dialao. Al sur, hacia Warang-Nianing son largas playas, en general muy sucias. Ideales para caminar con marea baja, aunque no hay casi sombra. No esperes paisajes de ensueño tropical. El ambiente está bastante deteriorado. Hay construcciones en prácticamente toda la costa.

TRANSPORTE PETITE CÔTE

Hay mucho transporte público. Mbour ya supera los 300.000 habitantes. La carretera Nacional N1 es la que vertebra la región, con mucho tráfico. Ahora también hay una autopista de peaje paralela la A1, de Dakar a Mbour siguiendo a Kaolack. En general, el transporte público no la utiliza, va por la N1.

El aeropuerto internacional de Dakar-Blaise Diagne (AIBD) queda entre Dakar y Mbour. Se puede llegar fácilmente en transporte público (no hace falta pagar taxi, os lo detallamos).

Las poblaciones más pequeñas están conectadas por carreteras secundarias asfaltadas, con sept-places. Tanto al norte de la costa, la zona de Toubab Dialao-Popenguine, como al sur hacia Warang-Nianing-Joal Fadiouth-Siné Saloum.

Concurrido mercado de Mbour

🚌 Diamnadio (terminal en las afueras este de Dakar) - Toubab Dialaw: sept-places, 500 CFA, 20 min (15 km). También hay autobuses de Dakar, línea Dem Dikk 228 y Tata 86 (300 CFA). Llegan hasta el poblado de la playa, más abajo del garaje. Pasaba lleno por Diamnadio, mejor en el otro sentido, saliendo de Toubab Dialao.

🚌 Toubab Dialaw-Popenguine: hay que hacer cambio en Ndayane, no hay directos. Sept-places TD-Ndayane 300 CFA + sept-places Ndayane-Popenguine 200 CFA. Unos 20 min, son sólo 10 km.

🚌 Toubab Dialaw-Mbour: cambio en Ndayane y en Sindia, no hay directos (total 1.500 CFA). Sept-places TD-Ndayane 300 CFA + sept-places Ndayane-Sindia 400 CFA + sept-places Sindia-Mbour 850 CFA. 1 h, son 35 km (mucho tráfico en la N1).

🚌 Dakar-Mbour: Hay cientos de sept-places y minibuses que van y vienen, a cada rato, se llenan y salen. 2.000-3.000, según la zona de Dakar (muchos van a Baux Maraîchers). Si quieres más confort (aunque es una distancia corta, 80 km), hay bus Dem Dikk, todos los días, en ambas direcciones. Salen a las 8:00 y 16:00 de Liberté 5 en la capital y a las 7:00 y 16:00 de Mbour (al norte del "garage" 2.500 CFA. Ver web de la compañía, compra online. 

🚌 Mbour-Warang: sept-places 250 CFA, 8 km. También a Nianing. Desde el mercado (pequeña terminal).

🚌 Buses urbanos en Mbour: diferentes líneas, 100 CFA.

🚌Collectifs en Mbour/Saly: Cientos de taxis compartidos, por las avenidas (N1 y Piste des Charrettes) y cruces principales, 150-250 CFA. También van a los alrededores. Auchan Saly-Somone 600 CFA, Auchan Saly-Croisement Saly 200 CFA.

Isla de Mar Lodj en el Siné-Saloum

Transporte Mbour a Siné-Saloum:

🚌 Mbour-Joal Fadiouth (garaje): sept-places 1.000 CFA y furgonetas 800 CFA (35 km, 1h, carretera algo rota).

🚌 Mbour-Ndangane: no hay transporte directo, hay que hacer cambio en Samba Dia y Fimela (total 2.600 CFA). Sept-places Mbour-Samba Dia 2.000CFA+sept-places Samba Dia- Fimela 300CFA+sept-places  Fimela-Ndangane 300 CFA. 65 km, se te van unas 2 horas.

🚌 Mbour-Palmarin-Dijifer: algunos vehículos hacen la ruta directa o necesitarás conectar en Samba Dia. 75 km, unas 2 horas.

✈ Transporte al Aeropuerto Internacional Dakar Blaise Diagne (AIBD) desde la Petite Côte: es posible llegar en transporte público, así lo hicimos. En el cruce del aeropuerto con la N1, llamado Alto Kirène o Croisement Aéroport, hay vehículos esperando pasajeros que te entran al aeropuerto, 500 CFA/pp. Todo el transporte público que circula entre Dakar, Thiès y Mbour pasa por ahí. Si vienes de Toubab Dialow, has de tomar el transporte en Sindia. Desde Mbour/Saly, en la terminal o en la parada del Croisement Saly (sept-places a cruce del aeropuerto 1.000 CFA, 25 km). Nosotras del hotel de Mbour al aeropuerto nos costó 3.800 CFA (menos de 6€) para las 2 (con 4 coches, subir y bajar). Un taxi Aeropuerto-Mbour/Saly cuesta unos 15.000-18.000 CFA (25€, algo más de noche). Negocia (nos lo dejaban hasta en 10.000 o menos). 

👉En septiembre del 2026, queda inaugurado el tren TER al aeropuerto desde Dakar (4.000 CFA, 1h).

TOUBAB DIALAW

En la parte norte de la Petite Côte, a sólo 50 km del centro de Dakar (la aglomeración de la capital llega ya casi hasta las puertas de esta costa). La zona sigue teniendo aspecto de pueblo, con poco más de 3.000 habitantes, apartada de la transitada carretera N1. Era una zona de pescadores, principalmente al norte en el poblado de Niangal (quedan pocos). Desde los años 90, se instalaron algunos extranjeros creando talleres de arte y artesanías, música, que fue tomando importancia dada la cercanía con Dakar. Fue un imán para atraer expatriados y cierto turismo alterntivo. Vimos bastantes visitantes de paso por el día y otros elijen la zona por la cercanía al aeropuerto AIBD (30 km) y menos poblado que Mbour/Saly.

👉La costa entre Toubab Dialaw y Popenguine tiene acantilados y colinas, algo bastante raro en Senegal (fuera de la península de Dakar).

Lo malo: la zona no ha tenido una buena planificación, se ha ido construyendo de cualquier manera, afeando el paisaje. Los acantilados están cayendo, tumbando los edificios que fueron levantados. Hay mucha basura y escombros por todo lado. El medio-ambiente está muy deteriorado, la sequía y la deforestación son cada vez mayores. Sinceramente, la zona nos pareció bastante fea, con excepción de un pequeño rincón de playa entre Sobo Bade y Tombouctou. Salvo la carretera principal que llega de la N1 y va paralela a la costa hasta Popenguine para regresar por Sindia a la N1, todo son pistas polvorientas sin asfaltar.

¿El futuro de Toubab Dialow y de del tramo de costa hasta Popenguine? Muy incierto, no sólo por este deterioro ambiental, litoral e interior, sino ante la construcción del gigantesco nuevo puerto industrial de Dakar, el puerto Ndayane DPW (la multinacional portuaria de Dubai), verás el dique y las grúas. Una infraestructura descomunal.

Costa al sur de Toubab Dialow con el Atlántico marrón por las obras del puerto industrial

🚌 Garage Toubab Dialao: una pequeña terminal de transporte, no muy lejos de la playa. Los buses siguen hasta más abajo. 

👉Nota: Dialaw o Dialao, lo verás escrito de las 2 maneras.

🏨Alojamiento en Toubab Dialao: 

Hay mucha oferta dispersa por toda la zona, no es fácil buscar in-situ, mejor llegas con una idea de donde quedarte (hay decenas de anuncios en Booking y Airbnb). Lo complicado es encontrar algo bueno/bonito/barato, aunque conserva ciertos precios "mochileros", los precios tienden a subir. Hay muchos expatriados por la zona alquilando habitaciones.

- "Chez Marie": una Francesa que nos encontramos en Dindefelo (Kédougou) y nos dejó su contacto. Posiblemente, uno de los mejores alojamientos calidad/precio de la zona. Habitación privada con baño, cocina y piscina. Limpio. En una bonita finca. No viene en Google Maps ni en ningún buscador online. Contacta directamente con Marie (+221784423406), a menudo tiene todas las cabañas ocupadas. Pasando el Centre Technique FIFA Jules-François Bocandé (campos de fútbol), 1 km al interior del "garage" de Toubab Dialao.

- Espace Hôtel Sobo Bade: el alojamiento más famoso de Toubab Dialao (esta es la web), un lugar especial. Con un cuidado jardín y cabañas, sobre los acantilados, con buenas vistas y acceso a la playa. Muy popular y concurrido (mejor contactar/reservar antes). Habitaciones entre 17.000-32.000 CFA/2pp (desde 25 €). Tiene restaurante (caro). Aunque no te alojes, pasa a verlo (nos dejaron sin problema, incluso acceder a la playa).

- La Source Ndiambalane: peculiar construcción junto a Sobo Bade, no habían casi clientes. 15.000 CFA/2pp. La zona de acantilados está cada vez más erosionada, una parte del hotel se ha caído.

- Tombouctou Auberge restaurant: sencillo edificio sobre la playa, un rincón que permanece bonito. Habitaciones 12.000-15.000 CFA/2pp.

👉En Popenguine, Mbour/Saly, no conseguirás estos precios con vistas al mar como en Toubab Dialao.

 🍔Comer en Toubab Dialao: el pueblo no es muy grande pero sorprendentemente hay sencillos lugares donde comer barato (además de los restaurantes caros de los hoteles). Suelen tener "take away". Hay un comedor básico en el "garage" y Somar Superette-cafeteria (con deliciosos fatayas completos a 1.000 CFA). Hay tienditas por todo lado. 

Rincón de playa frente a Sobo Bade en Toubab Dialaw

📌Qué hacer en Toubab Dialao:

La particularidad está en sus acantilados y punta rocosa, donde está construido el Hotel Sobo Bade, con unas callecitas "artísticas" y bohemias, alrededor de este proyecto y del Espace Culturel Gérard Chenet (el fundador). Se puede pasar a ver los proyectos. La verdad, no parece haber demasiada actividad, pero vimos grupos de turistas visitando o alojados.

El rincón de playa, al norte, es fotogénico y particular, con el agua más calmada para bañarte (estaba mucho más fría). Puedes caminar por la playa, con marea baja solamente, no hay ninguna sombra. Al sur, los acantilados se están cayendo, el océano es color chocolate (por la obra del puerto), da tristeza ver el paisaje. Y los barrios de Toubab Dialao, con mucha pobreza, gente viviendo en condiciones muy precarias.

👉Festival Dialaw: no coincidimos. Una semana a finales de abril, todos los años, iniciativa de Sobo Bade. Totalmente gratuito. Consulta la web. 

Sinceramente, Toubab Dialaw nos decepcionó bastante (aunque tampoco teníamos mucha expectativa). Nos cruzamos con algunos turistas pero sobre todo con expatriados, asentados en la zona menos cara que Mbour/Saly o de visita desde Dakar.

POPENGUINE

Situada una decena de kilómetros al sur de Toubab Dialaw, es un pueblo realmente pequeño y adormecido, sin demasiada población y aire más campestre. Más bien parece un lugar de residencias secundarias, como la enorme finca de descanso presidencial). 

Popenguine es conocida en Senegal por su reserva con acantilados y su santuario católico. Curiosidades que tampoco son tan especiales (a nuestro entender).

El rincón más especial de Popenguine al final de los acantilados de la reserva

🚌El transporte público te para a la entrada del pueblo (no entran más allá, solamente los taxis). Hasta la reserva son unos 2 km, hay bastante sombra con grandes árboles y pasas antes por el santuario. El transporte público conecta con Sindia (N1, para Mbour) y Toubab Dialaw. Son muchos los que visitan la zona en taxi privado pero si quieres, es fácil y mucho más barato moverte en sept-places.

🏨Alojamiento en Popenguine: 

En general, la oferta de alojamiento es bastante cara y no siempre delante del mar ni de mucha calidad. En plan económico, hay un campamento.

- Campement Keur Cupaam: junto a la reserva, cerca de la playa, en un lugar tranquilo. "Case" por 12.000 CFA/2pp con baño, dormitorio por 6.000 CFA/pp. Gestionado por un Grupo de Mujeres de Popenguine (esta es su web).

📌Qué hacer en Popenguine:

Lo más positivo es que es un pueblo tranquilo, sin ninguna carretera que lo atraviesa. Hay algunos árboles grandes cuya sombra se agradece. Podrás ver algunos monos por la zona. No esperes demasiado del lugar.

Basílica Notre Dame de la Délivrance: abierta al público, entrada gratuita. No tiene nada especial. Enorme complejo, con varios edificios, limpio y bien mantenido. En la colina, el santuario donde dio la misa el papa Juan Pablo II en 1992.

👉Peregrinación católica a Popenguine: cada año, para Pentecostés, reúne a unos 20.000 fieles que vienen caminando desde Dakar y alrededores. No es Touba con sus 5 millones de peregrinos para el Magal.

Tristeza al ver el litoral de Popenguine

Toda esta zona del litoral de Popenguine está destrozado. Los edificios han ido colapsando (quizás no debieron ser construidos ahí). Sólo queda playa al sur, en el tramo final del pueblo y en la reserva.

Reserva natural de Popenguine: única zona de la Petite Côte protegida, junto con la vecina Lagune de la Somone (5 km al sur, se visita desde Mbour-Saly). El acceso a la reserva queda junto a la playa. 

Hay una lagunita con pájaros y monos (los verás saltando por el pueblo) y senderos por la colina en lo alto el acantilado con torres-miradores (2 km ida). Entrada: 1.000 CFA. El guía (5.000 CFA/grupo) no es obligatorio. No le vimos demasiado interés a caminar bajo un calor intenso, sin sombra. Puedes descansar en la zona de la playa, con arbolado (los guardas son simpáticos).

Paseando con marea baja por la playa de la reserva de Popenguine

👉Playa de la reserva: es gratuita, se puede caminar. Es muy solitaria. Los acantilados tienen un color ocre, pero tampoco son nada del otro mundo (pero es el único lugar junto con Dakar, donde hay estas paredes junto al mar en Senegal). Con marea alta, no queda casi playa junto a los acantilados. Hace calor y no hay sombra. El océano es fuerte en toda la zona.

En resumen, Popenguine, para pasar el día, si como nosotras estás por los alrededores y te sobra tiempo. Este tramo norte de la Petite Côte, de Toubab Dialow a Popenguine, nos dio tristeza ver como se ha degenerado el litoral. Ya casi ni quedan pescadores.

El pequeño tramo de playa de Popenguine

MBOUR

¡Bienvenidos a la zona más turística de Senegal! Verás muchos "toubabs" por la zona costera, visitantes y expatriados (hay muchos asentados, todo el año o en invierno). El litoral que se extiende desde La Somone hasta el norte del puerto pesquero de Mbour, unos 15 km de costa, concentran una sucesión de hoteles y villas lujosas. Es una zona totalmente urbana, que también se extiende varios kilómetros hacia el interior (sin ningún interés para el turista). Mbour y sus alrededores superan ya los 500.000 habitantes. Sobre la costa, crecen las construcciones en una locura inmobiliaria para ricos.

Las playas son bastante artificiales en algunos sectores, ya que han habilitado diques, plantado palmeras, movido arenas.

Playa del Mövenpick en Saly

🚌"Gare routière" de Mbour (terminal): en la carretera principal N1 de intenso tráfico, justo al lado de un gran supermercado Auchan y una enorme mezquita de tonos pasteles. La terminal es muy grande, bastante organizada al estilo senegalés. La parada de bus Dem Dikk queda unos 2 km más al norte.

👉Orientación en Mbour-Saly: 

Las construcciones se extienden por kilómetros. Mbour, Saly, Ngaparou, Somone, y más municipios, no ves donde acaba uno y empieza otro. Para aclarar las cosas, hemos hecho este planito. Por las carreteras principales (en rojo) circulan clandos (taxis compartidos) y algunas líneas de buses en el sector de Mbour. Así nos movimos nosotras por toda la zona, sin necesidad de tomar un taxi privado.

Mbour-Saly

🏨Alojamiento en Mbour-Saly: 

La oferta es enorme y de todo tipo. Todo queda bastante disperso, mejor llegas con alguna referencia, consultando previamente por whatsapp o reserva. Basta mirar en Booking o mejor ya que hay muchas más opciones Airbnb. Los hoteles delante de la playa son en general tipo resort, caros. 

Hay tanta oferta y competencia que se consiguen precios correctos desde unos 20-25 €. Muchos particulares alquilan habitaciones, hay muchos expatriados.

Recomendamos la "zona turística" (en amarillo en el mapa): podrás ir caminado a la playa y es una zona tranquila. Una parte es Mbour, normalmente se consiguen mejores precios que en Saly. No recomendamos otras zonas de Mbour, más al sur (no hay playa y está más sucio).

Vida en las Playas de Saly

- Amandine (Airbnb en Mbour, cerca de Piste des Charrettes, al oeste del hospital): 11.000 CFA/2 pp. En su casa, tranquila, con gran balcón. Muy limpio. Uso de cocina. A unos 20 min. a pié de la playa. Parece que Amandine ha montado un campamento, con otros precios. Nos quedamos 5 noches (regalo de Airbnb).

- Mango House: las habitaciones dobles van a unos 13.000 CFA (20€), con baño compartido. Muy bien ubicado, cerca de las playas "bahías" de Saly (rincón sur con restaurantes).  Whatsapp +221781361602 o en Airbnb.

👉 Warang (y Nianing): en estas poblaciones al sur de Mbour/Saly (menos de 10 km), suelen haber habitaciones a buen precio. Lo contamos más adelante.

🍔Comer en Mbour-Saly: al ser una zona tan urbana, hay oferta de todo tipo. Sobre las playas y zona más turística, espera pagar precio "toubab". Hay miles de tienditas. Hay varios supermercados Auchan. Venden pollo asado y cerveza fría (fue nuestro menú, además de cocinar). Junto al Village Artisanal de Saly, resiste un barrio popular a pie de playa con precios más populares (a un paso de los lugares caros junto a la rotonda de Saly). Para comprar productos frescos, lo mejor es el mercado de Mbour (cerca del puerto pesquero).

Deliciosa y barata Thieboudienne en Warang

👉 Rond Point Saly: se concentran bares, restaurantes, discotecas ("clubs"), un casino. Es una zona cara, dirigida a extranjeros y africanos adinerados. En la noche (contado por un extranjero que conocimos), el ambiente puede ponerse espeso (Nigerianos, drogas, prostitutas...). Precaución. Por cierto, a un paso, queda el lujoso Rhino Resort, que tiene que ver con el antiguo presidente del Barça Sandro Rosell y sus escándalos. ¡Mucho dinero "fluyendo" por toda esta zona de Saly/Mbour!

📌Qué hacer en Mbour-Saly:

Ir a la playa. Como decíamos, no son nada del otro mundo (en nuestra opinión), hay mucho filtro en algunas fotos, especialmente las de reclamo de hoteles. Como estuvimos 5 días por la zona, pudimos recorrerla con calma.

👉Si tu tiempo es limitado: no te pierdes gran cosa por esta costa, sin gran personalidad, cada vez más construida y más "lujosa". Posiblemente, la Somone sea el lugar a visitar. O explorar el cercano delta del Siné Saloum (lo más recomendado).

Una gran parte de las playas de Saly han sido habilitadas, con diques de escollera, aporte de arena, plantación de palmeras. Están bastante arregladas y mantenidas y sobre todo, te puedes bañar al haber frenado el fuerte océano (agua bastante turbia, algo fría en febrero). Entre Beach House Mima y Royal Saly (unos 3 km). Hay varios resorts grandes con sus sombrillas y tumbonas pero la playa es libre y hay varios accesos, por ejemplo junto al Hôtel Saly Princess (no muy lejos del Auchan Saly). 

Encontrarás algunos Senegaleses con sus barcas, caballos y ovejas o vendiendo artesanías (pero no son insistentes... también hay Guineanos y gente de Burkina haciendo podología). Las playas son bastante tranquilas pero con vidilla, además de los clientes de los grande resorts de playa. La única zona popular senegalesa es un pequeño barrio que ha resistido la invasión inmobiliaria junto al Restaurante Hôtel O Yacé. Hay un pequeño puerto de pescadores (zona del Casino de Saly).

Playas de Saly

👉Village Artisanal de Saly (y calle que baja a la playa): en este barrio popular, hay muchas tiendas y un mercadillo de artesanías, souvenirs, telas, sastres. Negocia. Algunas tiendas son realmente baratas (mucha disparidad de precios). No esperes ver restos coloniales de la antigua Saly-Portudal (nada).

Más al oeste, hay un tramo de playa más "natural" junto al chiringuito (caro) de Iroko Beach (a la altura del campo de golf de Saly). Y la zona de alto estánding del Mövenpick Resort Lamatin Saly (acceso cerca de Auchan Saly Center), un tramo de playa muy ancho.

¿Qué playa de Saly elegir? Depende de donde te alojes y de si quieres nadar. No cambian demasiado.

La costa se estaba deteriorando (al deforestar y construir) y tuvieron que crear estas playas "artificiales". Al sur, hacia Mbour, no hay playa. Hay una escollera longitudinal. Sólo hay "playa" cerca del puerto de pesca de Mbour (no muy limpia).

💥Mucha precaución en Saly/Mbour: no nos gusta ser alarmistas y en más de 2 meses en Senegal nunca sentimos un peligro, excepto en Saly. Iba hablando por teléfono al borde del mar en Mbour cuando sentí que alguien se me lanzaba. Por un milagro, no pudo arrancarme el móvil. Cuidado con tus pertenencias en la playa. Cuidado cerca de callejones: suelen acceder en moto y esperar. Nuestra anfitriona nos confirmó la situación y sus malas experiencias.

Lagune de Somone

Lagune de Somone: uno de los lugares favoritos de turistas y expatriados, al norte de Mbour/Saly (unos 12 km). Recuerda que es fácil llegar en "clando" (taxi compartido, 600 CFA/pp desde Auchan Saly/Museo o el Rond Point Saly). No hace falta pagar un taxi privado. 

Zona "protegida", es una laguna con manglares que desemboca por un canal en el mar, con playas a lado y lado. El lugar ha guardado su belleza y particularidad aunque son ya muchas las construcciones que la bordean (especialmente lujosas) y está bastante limpio. Está muy comercializado, bien organizado para turistas, entre los paseos en barca, el cruce en piragua, los restaurantes, el surf (se forma una ola en la desembocadura), kitesurf, jetskis, kayaks. El párking es de pago (500 CFA).

Un paseo en barca por la laguna y sus manglares (30 min) cuesta 9.0000 CFA además de 2.000 CFA/pp de entrada a la reserva (hay una caseta oficial de control). Hay mucha competencia de barqueros (son correctos exponiendo su tour, hay tranquilidad y buen ambiente). Hay algunos pájaros y cultivos de ostras. No contratamos.

Al otro lado del canal, hay varios restaurantes en la arena, 100% para turistas y expatriados, como el concurrido Paradise Rasta. Platos a 4.000-6.000 CFA (mucho más a la carta). El cruce del canal es gratis para clientes, sino son 2.000 CFA. No cruzamos.

Ostras en la Somone: un francés montó un parque de cultivo y un restaurante, ahora hay un mercadillo con puestos a lo Senegalés (12 ostras a 3.000 CFA). Por si te interesa.

La Somone organizada para turistas

No vimos gente nadando en La Somone, el mar es fuerte y con corriente. Al otro lado, la playa de Guéréo es solitaria y poco visitada. La playa de Somone tiene dos hoteles lujosos (Royal Horizon Baobab y Africa Queen) pero se puede pasar por la playa (con marea baja, hay muchas rocas).

👉Si te gusta caminar por la playa y la marea está baja: fuimos caminando de vuelta de Somone hasta Saly-Mövenpick (unos 8 km). Bastantes zonas con rocas, no son playas de baño. 

Playa de Somone

Un paseo por las playas en el que fuimos alucinando ante cientos de mansiones delante del Atlántico, no esperábamos esto, entre La Somone y Saly. Sí, casas lujosas y algunas tipo palacete, con sus piscinas y jardines (sobre todo al acercarse a Saly). Solamente un pequeño tramo de costa ha resistido, la zona pesquera de Ngaparou. No sólo Europeos (particularmente Franceses, Belgas y Suizos) también Libaneses, Indios, Marroquís y Norte-americanos, están en este boom inmobiliario de la Petite Côte. Por detrás, la infraestructura pública y las condiciones de vida para la gente local son calamitosos.

Puerto pesquero y mercado de Mbour: en la zona antigua de la ciudad, muy concurrida y comercial, un gentío en este barrio, tanto en el mercado como en las calles que lo rodean. Mucho producto fresco. Hay también muchas tiendas de telas (también venden retales, a 1.000 CFA/yard es decir 1 metro de largo por 1-1.5 m de ancho). 

El puerto de Mbour nos decepcionó bastante (posiblemente después de ver otros más importantes y activos de Senegal). Las piraguas son cada vez más pequeñas (parece que la pesca no abunda ya tanto). Impresionante ver el despliegue de sombrillas en la playa junto a las piraguas, puestos improvisados de venta de pescado. Y la enorme estructura, aunque no habían demasiados vendedores. Nos comentaron que la situación de los pescadores en Mbour y la Petite Côte es bastante dramática. 

Has de ir preparado (olores y suciedad) como siempre en los puertos de Senegal. Suele ser lugar de visita de turistas y grupos con guías (no es en absoluto necesario).

WARANG Y NIANING

Al sur de Mbour, aún guardan aspecto de pueblo, aunque debido al fuerte crecimiento inmobiliario de la zona, cada vez hay más casas de expatriados y hoteles, así como nuevas urbanizaciones lujosas vigiladas y nuevos proyectos más al sur como el Hotel Riu Baobab y futuros desarrollos en Mbodienne (vimos el letrero). La zona del antiguo resort Club Aldana (al sur de Nianing, hoy clausurado) es el único pedazo verde que se ha mantenido. Al norte de Nianing, queda un pequeño puerto de pescadores.

Playas de Warang y Nianing

Las playas son para pasear con marea baja. Están muy sucias, llenas de plásticos (mucho más que la media de Senegal, el mar estaba azul, por los plásticos). El mar es fuerte y hay zonas rocosas. Hay poca sombra. Hay algunos chiringuitos y hoteles bastante populares entre turistas y expatriados, que buscan más tranquilidad y autenticidad que en Saly/Mbour (bastante caros).

🚌Hay muchos "clandos" (taxis colectivos) desde Mbour (zona mercado), 250 CFA a Warang (sólo 6 km). Por la carretera entre Mbour y Joal-Fadiouth/ Siné Saloum.

Auberge des 2 Baobabs en Warang

🏡Alojamiento en Warang/Nianing: hay muchísima oferta. No vimos tantos turistas. Puedes conseguir buenas promociones.

Auberge des Deux Baobabs: "case" con baño 12.000 CFA/2pp (18€). Piscina grande (limpia) y jardin con grandes árboles. Básico, podría estar mejor mantenido. El lugar tiene potencial, bien ubicado, cerca del mar y de la carretera. Muy tranquilo. El dueño lleva años de experiencia, antiguo profesor y gran conocedor de Africa. Nos quedamos 2 noches, de regreso del Siné-Saloum.

Hay una concurrida panadería en la carretera en Warang, varios puestos de comida en el pueblo/carretera (ricos fatayas). Pregunta al dueño de la "auberge" por el restaurante de su amiga, deliciosa thieboudienne por 2.000 CFA (2pp).

BANDIA, RESERVA Y RANCHO

Son dos negocios diferentes, uno enfrente del otro. Son una especie de zoo al aire libre, siendo uno de los lugares más visitados de Senegal, ya que queda a mitad de camino entre el aeropuerto y Mbour/Saly, con acceso sobre la carretera nacional N1. Nosotras no los visitamos, no nos gustan este tipo de parques artificiales y turísticos. Para gustos...

Reserva de Bandia: es más antigua (esta es la web) con rinocerontes, monos, jirafas, antílopes y otra fauna no autóctona (no hay leones). Precios de entrada: 12.000 CFA/pp (18 €), guía obligatorio 6.500 CFA/grupo, coche 10.000 CFA (particular o taxi) o alquiler de coche 40.000 CFA. Es decir para 2 personas alquilando coche son algo más de 100 €. Visita de unas 2 horas.

Ranch de Bandia: tienen leones en jaulas y otros animales y un hotel con piscina. En la web, no vienen precios oficiales, hay que consultar. El precio es algo más caro que en la reserva (al parecer 25.000 CFA/pp) y la visita de los leones dura 30 min.

En resumen... La Petite Côte: Su cercanía con el aeropuerto internacional la convierte en un lugar muy visitado de Senegal. También su oferta de alojamiento. Pero no esperes nada muy auténtico ni especial en esta costa. Al menos, pudimos descansar, pasear por las playas y fue uno de los pocos lugares de Africa del Oeste donde pudimos nadar tranquilas en el mar.

NUESTRA RUTA POR LA PETITE CÔTE

- Día 1: Thiès- Toubab Dialao. 45 km.

- Día 2: Toubab Dialao- Popenguine. 20 km.

- Día 3, 4, 5: Toubab Dialao.

Visita del Siné Saloum (11 días). Toubab Dialao-Dangane-Mar Lodj. 110 km.

- Día 6: Palmarin-Joel Fadiouth-Warang. 60 km.

- Día 7: Warang.

- Día 8: Warang- Mbour. 12 km.

- Día 9: Mbour-Sally.

- Día 10: Mbour-La Somone. 20 km.

- Día 11, 12: Mbour-Sally.

- Día 13: Mbour- Aeropuerto Dakar AIBD. 35 km.

Total Petite Côte: unos 250 km en 13 días/ 12 noches.

TODA LA INFORMACIÓN DE SENEGAL aquí.