GRANDE CÔTE PARA MOCHILEROS

Visitamos Senegal de Diciembre 2025 a Marzo 2026 durante 2.5 meses.

La franja costera entre Dakar y Saint-Louis, al norte de Senegal, es la llamada Grande Côte (gran costa). Una extensión de casi 200 kilómetros de litoral muy despoblado con playas oceánicas abiertas al Atlántico con fuertes corrientes y mareas. Hay muy poco turismo en las 2 principales poblaciones costeras, Mboro y Lompoul (a sus poblados junto al mar, les han puesto "sur Mer"), con excepción del pequeño "desierto" de Lompoul que atrae a muchos tours organizados. 

Hicimos una pausa a la salida de Dakar en Mboro (queda relativamente cerca del Lac Rose) en ruta hacia Saint-Louis y Mauritania. Tuvimos la suerte que nos prestaron una casa gracias a un expatriado de Couchsurfing. 

Un Senegal tranquilo, entre pescadores y campesinos, te esperan por aquí. La Grande Côte se ha mantenido fuera del desarrollo turístico que ha tenido la Petite Côte al sur de Dakar. Si dispones de tiempo, puedes como nosotras detenerte a conocerla. Antes de que sea demasiado tarde con los proyectos de minas de fosfatos en pleno boom.

Piraguas de pesca en la playa de Mboro

FAQS GRANDE CÔTE:

1. ¿Cuántos días para la Grande Côte? Muchos viajeros pasan de largo, sin parar entre Dakar y Saint-Louis. Dependerá de la duración de tu viaje, pero posiblemente subas y bajes a Saint-Louis. Recomendamos la zona si tienes tiempo y quieres conocer esta costa de pescadores más salvaje (a años luz de la Petite Côte de Mbour-Sally). Nosotras estuvimos 2 días / 3 noches, conseguimos host de Couchsurfing entre Mboro y Mboro sur Mer.

👉 Si visitas el Lac Rose y sigues para el norte de Senegal, puede ser motivo de parada por Mboro. A poco más de 100 km al norte.

2.¿ Hay transporte público para recorrer la Grande Côte? Sí, como en todo Senegal, es muy fácil y barato. Los coches se llenan (a veces tardan un poco) y salen, para llegar a Mboro y Lompoul. Puedes incluso llegar a Mboro-sur-Mer y Lompoul-sur-Mer junto al mar. Por la carretera nacional N2, Thiés-Saint Louis, con bastante tráfico, hay buses, furgonetas, sept-places. Tivaouane conecta con Mboro y Kébémer con Lompoul.

Atención sobre recorrido en la Grande Côte (viene mal en Google Maps): sólo hay carretera asfaltada cerca de la costa de Dakar a Mboro y de Lompoul a Saint-Louis (en este último caso, poco transporte, mejor por N2). De momento, de Mboro a Lompoul no hay más que pistas y caminos.

👉Están construyendo la autopista entre Thiès y Saint-Louis.

Poblado de pescadores de Mboro

3. ¿Dónde buscar alojamiento en la grande Côte? La mayor oferta se concentra en Lompoul-sur-Mer y alrededores (zona de dunas pero ahora también de minas), con campamentos, jaimas y hasta lujosos hoteles. No hay casi oferta económica. Mboro tiene algunos campamentos, de categoría media de precio. Poco más, es una costa bastante salvaje y despoblada.

4. Couchsurfing en la Grande Côte: prácticamente nadie, pero tuvimos un golpe de suerte. Fue el motivo de visitar esta zona costera de Senegal.

 5. ¿Cuándo visitar la Grande Côte?: de noviembre a abril, en temporada seca, siempre es mejor. En enero, tuvimos algo de viento frío pero el sol calentaba duro.

TRANSPORTE GRANDE CÔTE

Hay muchos 7 places (en general, tipo Kangoo o viejos Peugeot) y viejos mercedes como taxis compartidos. Por la carretera nacional N2 (Thiès-Saint Louis) circulan grandes buses, furgonetas, 7 places, mucho tráfico de todo tipo.  

🚌Bus Dakar Ngor/Virage-Bambilor: 1.500 CFA, 1h30 min-2h (50 km), según tráfico. 2 líneas, 500 CFA (n.88)+200 CFA. Desde el Lac Rose, toma el bus línea 73 (20 min, 150 CFA) hasta el cruce de Niaga (acá) y tomas bus que te lleve a Bambilor (pregunta por la línea a los locales, 200 CFA, 30 min).

🚌 Bambilor-Mboro: sept-places, 1.750 CFA, 1h (50 km). Asfalto.

🚌 Mboro-Mboro sur Mer: taxi compartido,  200 CFA, 15 min (5 km). Asfalto.

🚌 Mboro-Tivaouane: sept-places, 800 CFA, 1h (30 km). Carretera rota (minas de fosfatos).

🚌 Tivaouane-Saint Louis: furgoneta Toyota, 4.000 CFA, 4h (170 km). Decenas de paradas.

🚌 Saint Louis-Thiès: sept-places, 4.000 CFA, 3h30 (190 km). Directo.

👉Tivaouane: nos sorprendió ver una ciudad de 100.000 habitantes, "ordenada" y limpia. Las cosas parecen funcionar de otra manera, bajo la poderosa confraternidad de Tidjane (después de Touba en importancia). Echa una mirada a la imponente mezquita de Tivaoune. Hay una peregrinación masiva anual para el Gamou.

Verás vías de tren en las cercanías de Tivaouane: era la línea de Dakar-Thiès-Saint Louis, que funcionó hasta 1998. Recientemente, se está retomando parcialmente la circulación, con Grands Trains du Sénégal (GTS) entre Tivaouane-Thiès-Diamnadio (afueras este de Dakar).

MBORO

Esta zona está cambiando rápidamente. Por la cercanía con Dakar y Thiès (han atraído a cierta población y expatriados), por las minas de fosfatos que están siendo explotadas (actualmente hay 2 entre Mboro y Tivaouane) y por la agricultura de esta zona costera llamada Niayes (dicen son las mayores huertas de Senegal). Una mezcla un tanto rara y con un futuro incierto. De momento, es un lugar empobrecido y conservador, muy musulmán.

Grandes baobabs entre cultivos de Mboro

Hay algunas casas de expatriados entre Mboro y Mboro-sur-Mer y nuevos campamentos, rodeados de cultivos. El turismo es casi inexistente en esta parte costera de Senegal. Litoral con playas oceánicas infinitas, mar muy fuerte y una tradición pesquera interesante.

Nos sorprendió la excelente y ancha carretera asfaltada de Mboro a Mboro-sur-Mer, frente a lo descuidado que está el pueblo y la carretera de conexión con la N2-Tivaouane, atrevesando minas de fosfatos.

Sinceramente, paramos en Mboro gracias a Serge (Couchsurfing). Sino, al no haber una oferta especialmente económica en la zona, casi seguro nos la hubiésemos saltado. La verdad, el hecho de no haber casi turistas, de tener una mezcla de campesinos y pescadores, una playa infinita para caminar, tranquilidad garantizada, y de disponer de una maravillosa casa para nosotras, hizo que guardemos buenos recuerdos de Mboro.

Chiringuito solitario en la playa de Mboro

🏨Alojamiento en Mboro: 

La oferta es muy limitada, puedes preguntar antes por los precios (whatsapp). Si dispones de tienda, acampar puede ser el plan mochilero, negocia con algún campamento. Hay un campamento de un francés en la playa con muy buena fama (pero no es tan barato, calcula al menos 30-40 €/2pp), Gaal-Gui Chez Guillaume. Y quizás alguna habitación en Airbnb o Booking (precios similares). O puedes preguntar en el chiringuito de la playa (no había nadie). Entre la ciudad y la playa (zona de cultivos), están abriendo algunos campamentos (busca en Google Maps o I-overander por ejemplo). La zona tiene potencial.

Mboro es más un lugar de expatriados, pensionados habituales pasando el invierno, overlanders nostálgicos de Paris-Dakar (muchos vienen por la playa como lo hacía el rally). Muy poco turismo.

Con el vigilante de Serge en Mboro

🛋Couchsurfing en Mboro: un golpe de suerte encontrar a Serge que nos prestó su preciosa casa campestre incluso estando fuera. Muchas gracias! A mitad de camino entre Mboro y la playa, perfecta ubicación. También aparece en I-overlander. Estuvimos 3 noches.

🍔Comer en Mboro: en la playa, dependerás básicamente de los campamentos. Hay tienditas y con suerte alguna señora preparando algo (casetas muy básicas). El barrio pesquero es realmente humilde. En la ciudad, hay bastante movimiento comercial. Excelente panadería-cafetería a un paso del "garage" (deliciosos fatayas rellenos por 700-1.000 CFA). Nosotras por suerte pudimos cocinar.

Deliciosas Fatayas completas en Mboro

📌Qué hacer en Mboro:

La playa de Mboro es casi infinita (como en toda esta costa). Muy oceánica, con fuerte oleaje y potentes mareas Atlánticas. Vamos, una playa ideal para pasear pero donde será difícil que te bañes. No te puedes perder el espectáculo de los pescadores y los pelícanos junto a la barcas.

Puerto de pesca de Mboro: grandes piraguas tradicionales que van y vienen entre las olas. Todo un trabajo en común para moverlas sobre la playa, a ritmo de cánticos. Muchas carretas con caballos. La playa está muy sucia, entre despojos de pescado, cagadas de caballos y basura varia. El poblado de pescadores está junto a la playa. Vimos ajetreo a lo largo del día. Sin duda alguna, el puerto de Mboro es especial. 

Pasear por la playa "infinita" de Mboro: kilómetros de playa, de arena dorada y fuerte océano. 

Cultivos por Mboro-Niayes: una zona diferente, entre pequeñas dunas y algún oasis, están poniendo cada vez más cultivos, desde las afueras de Dakar hasta Mboro. La huerta de Senegal. Verás carretas con trabajadores, burros, gente por los campos. Están abriendo nuevos campamentos (averigua). Fue interesante ver los cultivos y los grandes baobabs junto a la casa de Serge (pero no algo que merita el desvío).

Cultivos en los Niayes de Mboro

LOMPOUL

Famoso en Senegal ya que es el único desierto con dunas del país. Un desierto muy pequeño, cerca de la costa, donde han montado campamentos de jaimas y hoteles lujosos (habitaciones a más de 100 €), actividades de camellos y quads. Muchos tours organizados paran acá, entre Dakar y Saint-Louis. 

También hay algún campamento económico, en el poblado cercano a la playa y en el pueblo de Lompoul.

👉Minas de fosfatos de Lompoul: la cosa está cambiando muy rápido y el futuro está incierto. Muchos campamentos y actividades están cerrando. Han comenzado a explotar de forma industrial junto al desierto.

👉Desierto en Mauritania: si vas a visitar el país vecino, allá es realmente barato dormir en una jaima y tendrás verdaderos oasis y dunas a las puertas del Sáhara.

🏨Alojamiento en Lompoul: 

Hay muchos campamentos, principalmente lujosos y caros (sobre todo en el desierto al sur, como Eden Lodge o Okaï). Incluso los de jaimas tienen precios bastante abusivos.

Campement Vitel: a unos 900 m de la carretera a Lompoul sur Mer (unos 2 km del campamento a la playa). Zona arenosa, pero el desierto de dunas no queda acá. Ibrahima lleva muchos años con el negocio, contesta por whatsapp (+221771901179). 15.000 CFA/2pp. Básico.

Sidy et Roos: campamento de unos extranjeros, bien mantenido. Junto a la rotonda de Lompoul (en el pueblo, no en la playa, que queda a 8 km). Calcula unos 20.000 CFA.

📌Desierto de Lompoul: 100% turístico. Será complicado ir por libre (salvo que camines por las arenosas y polvorientas pistas). En general, se contrata tour organizado con transporte (y a menudo alojamiento), incluso desde Dakar (bastante caro). Negocia con el campamento o con los coches en Lompoul (pueblo). El desierto queda entre Lompoul y Lompoul sur Mer, al norte y al sur de la carretera. Al sur es una zona más exclusiva, con hoteles. Al norte, hay campamentos de jaimas y también las minas de fosfatos.

Desde la rotonda de Lompoul, sale una pista arenosa de 4 km al desierto norte (llega acá, junto a un campamento).  Por si quieres ir a la aventura...

Nosotras dudamos si parar por Lompoul. Finalmente lo descartamos. Sinceramente, iba a ser demasiado gasto de energía, todo queda disperso, parece que con las minas el lugar está cambiando. Y sobre todo íbamos a continuación a Mauritania (que os recomendamos al 100%).

Puerto de pesca de Mboro

NUESTRA RUTA POR LA GRANDE CÔTE

- Día 1: Dakar (Virage)-Bambilor- Mboro. 100 km.

- Día 2: Mboro sur Mer.

- Día 3: Mboro sur Mer.

- Día 4: Mboro-Tivaouane-Saint Louis. 190 km.

Total Grande Côte: unos 300 km en 4 días.

TODA LA INFORMACIÓN DE SENEGAL aquí.