ATAR

Visitamos Mauritania en Enero/ Febrero de 2026 durante 2 semanas.

Atar es la capital de la región de Adrar, la más visitada de Mauritania, centenas de kilómetros tierra adentro, tierras desérticas entre rocosas mesetas a las puertas del Sáhara, región de gran importancia histórica y espiritual. La ciudad dispone de una buena infraestructura de alojamiento, la carretera nacional N1, asfaltada, pasa por ella e incluso dispone de un aeropuerto internacional (vuelos limitados y para grupos). Muchos viajeros usan Atar como base para explorar la región con importantes atractivos o simplemente pasan por ella. Es un buen lugar para sentir la vida diaria de la población Mauritana alrededor de su animado mercado. 

FAQS ATAR:

1. ¿Cuántos días en Atar? Hay poco por hacer y ver pero al disponer de buena infraestructura de alojamiento, muchos viajeros aprovechamos para descansar en Atar o la utilizamos de base. Dependiendo de si viajas por libre o en tour organizado. De cual sea tu ruta y horarios del transporte, a menudo limitado. Muchos simplemente pasan de largo por Atar, entre Terjit (oasis) y Choum (Tren de Hierro), con una rápida visita a Chinguetti/ Ouadane (Sahara, ciudades antiguas). Nosotras pasamos 3 noches en Atar en total (1 antes y 2 después de Chinguetti). 

2. ¿Hay transporte público para llegar a Atar? Sí. Los buses hacen la ruta Nouakchott-Atar-Choum-Zouerate y vice-versa (carretera nacional N1 asfaltada). Hay 2 salidas diarias con 2 compañías y furgonetas. También hay transporte en pick-ups una vez al día hacia Chinguetti, Ouadane, Tidjikja. Si eres aventurero, al autostop funciona bien por esta zona (así llegamos de Terjit y fuimos y volvimos a Chinguetti).

3. ¿Hay alojamiento barato en Atar? Hay varios campamentos, básicos, aunque algo dispersos y distantes del centro. También grandes hoteles confortables con piscina pero lo pagas. Incluso hay Couchsurfing en Atar. 

4. ¿Cuándo visitar Atar?: De noviembre a marzo, en invierno, como toda Mauritania. Incluso en esta época, el sol es abrasador y de día hace verdadero calor. Eso sí, en invierno las noches son frescas.

5. ¿Qué es lo que hay para visitar en Atar?: La ciudad no tiene monumentos especiales ni un paisaje bonito. Atar es para sentir la vida local diaria alrededor de su animado mercado (la ciudad no llega a los 40.000 habitantes). Azougi, el vecino valle a tan sólo 10 km es lo más interesante de los alrededores, además del oasis de Terjit (45 km). La única carretera de acceso a Chinguetti y Oudane sale de Atar.

👉Nota Dinero en Atar y por el interior de Mauritania: hay en principio 3 cajeros en Atar (Visa solamente), pero no necesariamente funcionan. Salvo en Nouakchott y en Nouadibou, no cuentes mucho con ellos. Mejor llegar al interior de Mauritania con dinero. Hay casa de cambio en Atar (frente a la rotonda, junto al supermercado), con buena tasa sobre todo si cambias más de 100 € (nos dieron 850 MRU, por 20 €, bastante correcto, el cambio oficial 1€=45 MRU). Hay chicos gritando "change". La infraestructura en Choum, Chinguetti, Ouadane, etc. es muy limitada.

👉Sim Card en Atar: hay una tienda Mauritel, en una pequeña oficina en el lateral de la rotonda. Precio 100 MRU (con recarga de 2d). En las tiendas de teléfonos, es muy caro comprar una (800-1.000 MRU).

TRANSPORTE ATAR

Las oficinas de transporte se concentran sobre la nacional y calles vecinas al este de la rotonda central de Atar. Mejor directamente en la agencia, sin intermediarios, pregunta. Conviene reservar, el día antes (sobre todo cuando es vehículo pequeño) o al menos unas horas antes. Salvo por la carretera N1, hay vehículos limitados (en general, una salida al día).

Atar se dispersa por varios km, principalmente a lo largo de la N1. Hay taxis y taxis compartidos. No los usamos.

🚌Transporte Nouakchott-Atar: hay modernos autobuses con Teissir Voyage (agencia en la zona de Nouakchott, conocida como "garage Atar", también hay otra empresa competencia al lado). Salidas de la capital a las 7:00 y 15:00. Calcula unas 6-7h (440 km), 500 MRU. Por Atar, para Nouakchott parece que pasan sobre las 11:00 (vienen de Zouerate, mejor reservar el día antes). Los autobuses hacen la ruta completa Nouakchott-Atar-Choum-Zouerate. También hay furgonetas Nouakchott-Atar, más incómodas, mismo precio.

🚌Transporte Atar-Choum (sigue a Zouerate): con los modernos autobuses mencionados, llegan de la capital y paran en Atar. Salen sobre las 14:00, 300 MRU. Calcula unas 2 h, 110 km. Oficinas en la calle principal cerca de la rotonda, frente a los "restaurantes" de BBQ. Choum es el poblado donde muchos abordan el Tren de Hierro. Atar-Zouerate (mina), 600 MRU, 4h, 300 km (fin de trayecto de los autobuses).

🚕Transporte Terjit-Atar: se debe reservar el coche con el alojamiento de Terjit o hablar con los taxis en Atar. Cobran unos 250-300 MRU/pp, para 45 km.  

🚕Transporte Atar-Chinguetti: 250 MRU, unas 2 h (85 km), vehículo pequeño. Salen de 9:00 a 10:00. Vuelta, salida de Chinguetti 7:00. La carretera está en obras (precaución con vehículo normal, los Mauritanos transitan en sus viejos Mercedes), por lo que puede ser más lento.

🚕Transporte Atar-Ouadane: 500 MRU, unas 3 h o más (180 km), vehículo pequeño. Salen sobre las 14:00. Vuelta, salida de Ouadane 10:00. Carretera en muy mal estado después del cruce de Chinguetti. No hay transporte entre Ouadane y Chinguetti, salvo regresando a Atar (que no tiene mucho sentido).

🚕Transporte Atar-Tidjikja: existe, todos los días sale una pick-up en ambos sentidos. Carretera espectacular. Os contamos detalles en el post de Tidjikja.

👍Autostop Atar: es realmente fácil echar dedo por esta zona del Adrar. Así lo hicimos para ir y volver a Chinguetti (o Oudane). Basta caminar desde la rotonda 2.5 km hasta el puesto de policía en la salida de la N1. También vale para probar suerte hacia Choum/Zouerate. Para echar dedo hacia Terjit y Nouakchott, Atar se extiende mucho hacia el sur (unos 6 km), más complicado encontrar el lugar adecuado. Muy buena experiencia para salir de Terjit a Atar. Esperamos pocos minutos.

🚕Transporte Atar-Azougi: viejos taxis compartidos a cada rato, se llenan y salen, a un lado de la rotonda central. 40 MRU/pp, 10 km, 20 min. Bonita carrretera. Lo mismo de vuelta.  

✈Aeropuerto de Atar: Suelen haber vuelos directos con Paris una vez por semana en invierno (en el invierno 2025-26, operaban los sábados). En general, los usan grupos organizados, son tipo chárter, ver la web de Point Afrique). El aeropuerto queda 3 km al sur del centro.

Taxi compartido Atar-Azougi, 8 personas en un Mercedes!

ALOJAMIENTO EN ATAR

Hay variada oferta de todo tipo en Atar como hemos dicho. Desde grandes hoteles con todas las comodidades (principalmente al sur de la ciudad, cerca del aeropuerto) hasta campamentos más básicos y sencillos. Hay bastante clientela de overlanders, con sus 4x4 y autocaravanas.

Si no dispones de vehículo, ten en cuenta que hay bastante oferta distante del centro.

⛺ Bab Sahara: a sólo 1 km al oeste de la rotonda central, sobre una carretera secundaria (más tranquilo que sobre la N1). Información completa en su web. Jaima 350 MRU/pp (son jaimas para 4 personas). Habitación doble 1.150 MRU. Overlander (vehículo+2pp) 600 MRU.

⛺ Auberge et Camping Inimi: 2 km al sur de la rotonda, sobre la N1. Información en su web, también organizan muchos tours.  Algo más económica que la anterior, desde 200 MRU/pp.

Couchsurfing en la jaima de Mohamed

Y mucho más. La gran sorpresa en Atar es que hay una persona muy activa en Couchsurfing y I-Overlander desde hace muchos años. 

👉Mohamed (whatsapp +22236402061). El personaje y gran anfitrión de Atar. Lo encuentras en Google Maps como "Oumou Elghoura" ya que antes alquilaba habitaciones (su casa queda entre este punto y el hospital, hay una tiendita fuera). Es una persona muy especial, ofrece una gran hospitalidad, compartiendo casa, comidas, té, conversación. Sólo habla árabe y francés. Puedes colaborar comprando víveres para la familia en el mercado. 

Si necesitas contratar tour con coche con chófer, para visitar los alrededores, Mohamed tiene todos los contactos. Calcula por ejemplo unos 11.000 MRU (unos 250 €/coche con chófer) desde Atar para visitar Ouadane, Oja del Sáhara, pista por desierto a Chinguetti y vuelta a Atar. Es el tour más clásico desde Atar (maratoniano en un día). También hay posibilidad de quedarse a dormir en alguna de estas poblaciones o desierto.

Nos quedamos 3 noches en Atar con Mohamed (1 antes y 2 después de Chinguetti). Conocimos muchos viajeros en su casa.

COMIDA EN ATAR

Atar es sobre todo un buen lugar para abastecerse. Hay varias tiendas principalmente por el centro, incluso algún pequeño supermercado (junto a la rotonda). Y un animado "mercado", con frutas, verduras, pescado, carne, panes, dátiles de la zona (150 MRU/kg). 

Bastante variedad y frescura, precios razonables para estar lejos de todo. Cuando llegan las carretillas con pan fresco, griterío y más gente (10-20 MRU). 

Verás el humo de las barbacoas. A un paso de la rotonda, en la carretera principal. Asan carne de camello. Sin lugar a dudas, un buen lugar para probarla. Al estilo local, sentado en el suelo, con las moscas y condiciones básicas (la carne estaba verdaderamente sabrosa, especial). Desde 100 MRU (2€ por 200 g, va por peso). 

Restaurantes hay muy pocos. Algún puesto en la calle y algún establecimiento, junto a las agencias de transporte. En Mauritania, la vida transcurre a ras de suelo, sobre tapetes, no esperes mesas y sillas.

Es resumen, mejor disponer de cocina en el alojamiento o pedir comida/cena allí, que en general ofrecen por unos 250 MRU.

En nuestro caso, la mujer de Mohamed (Couchsurfing) cocinaba couscous con huesos de camello y nosotras compramos víveres en el mercado.

El agua es potable en Atar, como casi siempre en Mauritania. 

QUE VER EN ATAR

La verdad, como hemos dicho, no hay gran cosa. Es más para sentir la vida cotidiana de los Mauritanos que gira en torno a la ciudad comercial que es Atar. Ir y venir de gentes, con sus vestimentas tradicionales.

El Mercado de Atar: no tiene ningún encanto arquitectónico especial, no es un edificio como tal. Son calles ordinarias, con puestos comerciales. En pleno centro, al norte de la rotonda, ocupa unas pocas cuadras, siempre en actividad, entre personas, burros, coches, carretas. En una hora (como mucho y comprando) se acaba su visita. Te sorprenderás al ver sacos de cuero junto a los dátiles. Van rellenos de pasta de dátil, para conservarse en este clima duro. Más actividad fuera de las horas de calor, sobre todo cuando llegan las carretillas con pan fresco. 

Visto el mercado, hay poco más para hacer en Atar. Te puedes sentar unos minutos en la gradería sombreada junto a la rotonda y ya. Ver el ajetreo de acarreos en las agencias de transporte (principalmente con ovejas y cabras), grandes rollos de telas, hacer alguna compra. Incluso algún vecino puede que se pare y te converse en perfecto español (nos pasó y resulto trabajar para la Legión Española que de vez en cuando parece que visita la zona).

Muchos viajeros salen poco de su campamento en Atar una vez hecha alguna compra o averiguado/reservado el transporte (mejor que el campamento sea agradable y silencioso, para descansar). Muchos otros pasan solamente un rato en Atar mientras compran y conectan transportes.

👉Terjit: está a sólo 45 km de Atar y puedes visitarlo en el día (recuerda que no hay transporte público, debes ir en autostop o contratar taxi).  La verdad, como Terjit está bien conectado con Nouakchott y hay un campamento barato, recomendamos quedarse a dormir en Terjit. El lugar tiene un paisaje y atmósfera únicos. ¡No te decepcionará! Nuestra visita aquí.

👉Chinguetti (y Ouadane): muchos la visitan en un tour maratoniano de un día desde Atar. Pero hay transporte público (o puedes probar el autostop) y alojamiento en estas poblaciones. Vamos, que puedes ir por libre y bien merece quedarse por allí. Sobre todo en Chinguetti, las puertas del Sahára y mucha historia. Os la contamos al detalle aquí.

👉Choum y el Tren de Hierro: para muchos es el objetivo de su viaje a Mauritania. Esta es la información, aunque nosotras preferimos adentrarnos por la Mauritania profunda por la que es probablemente la carretera más bonita de Mauritania rumbo a Tidjikja.

AZOUGHI

Un buen plan de excursión para hacer en el día desde Atar, ya que está a solamente 10 km y hay taxis compartidos que van y vienen (40 MRU).

Cuando llegues al final de la carretera recta desde Atar (asfaltada), te sorprenderá descubrir que de repente cae vertiginosamente hacia este enorme valle cubierto de oasis y poblados, encerrado entre poderosas mesetas rocosas. Un valle realmente bello, con un pasado centenario (mucho más que la zona anodina donde se asienta la moderna Atar). 

Además de ver un poblado rural de sencillas viviendas (muchas de paja y jaimas), hay una exploración en curso en un yacimiento arqueológico almorávide (antepasados de los del sur de España). Te puedes acercar y ver los trabajos de la obra desde fuera.

Hay un par de albergues en Azoughi (puedes mirar Camping et Auberge Odette du Puigaudeau, lleva el nombre de esta pionera francesa que hace 100 años vino a documentarse sobre el Sahára). Te sorprenderá ver que son de cierto estánding. Muchos grupos organizados y overlanders se alojan en esta población del valle con más encanto que Atar (en general, los precios son caros, no preguntamos).  

Sencillo poblado de Azoughi

Cañón de Azoughi: se te gusta caminar, es un rincón especial. Te lleva unas 2h de ida (1h30 vuelta) hasta varias pozas llamadas gueltas (el sendero viene marcado en Maps.Me, sigue los postes de la luz donde acaban las casas). Bastante arena y grandes piedras.  El agua estaba muy aposentada. 

No muy lejos del yacimiento arqueológico, hay un palmeral y una pequeña poza donde al parecer te puedes bañar (pregunta mejor antes a alguién, por Aïn Ehel Taya). No fuimos, optamos por el cañón, el calor (en invierno) era muy intenso.

Toda la información de Mauritania AQUÍ.

Mapa interactivo de Mauritania ACÁ.